前置仓的未来及2B&2C融合

在通天晓软件主办的2019全渠道物流创新峰会上，除了有软硬件供应商从理论上来讨论全渠道供应链物流的构建，本次会议还邀请了顶通物流、方太集团、上美集团、国药物流等用户企业，来阐述作为用户端的看法和建议。顶通物流COO周嘉裕先生发表了主题演讲：前置仓的未来及2B&2C融合，以下为演讲实录。

演讲实录

大家好，顶通是物流企业，基本上服务的都是销售通路，所以我想介绍一下，销售通路的结构对我们运营的一些变化以及影响；并且我会通过列举顶通物流业务通路的实战案例，分享如何依靠大数据平台运营，怎样在全渠道全流程的数据采集下，做怎么样的备控，提供给客户怎样的服务？

我先简单的介绍一下销售通路的结构，把它大致分为四大销售通路：1、传统渠道； 2、现代型渠道；3、特通渠道；4、电商渠道。销售通路最早是从传统渠道这个部分开始的，大概是在二三十年前通货性仓库在做。之后，为了配合整个仓库渠道的发展，产生了一些特殊标识，有封闭性的或有安全性的保障；通路部分也会更多的不一样，对于近十年电商的发展，通路层级发展的关键节点，从四层到三层到二层再到一层，它的配送渠道是越来越短、时效越来越快，为什么会这样？因为现在是快节奏时代！这些对第三方物流企业来说将会是一个怎样的挑战？物流企业的配送需要越来越快。那电商企业可以实现24小时到货吗？传统的渠道落地下去，肯定需要7天，这样的库存需要多久？7天？或者10天？这是针对业务渠道。那接下来的渠道是在传统渠道的库存以及庞大的通路中，如果我们的业务板块也塞入其中，那库存压力有多大？物流成本会增加多少？成本对物流企业来说至关重要。另外，产品的期限是什么？所以，让传统销售通路怎样尽量往电商销售通路靠，使它压缩成为企业重点思考的问题。

知道了销售通路的大致结构，接下来我讲的是业务销售通路主要面临的难题。接着上面讲到的从销售通路到品牌到品牌运营，我把货放下来，传至下一层级。以前我们是给经销商做，经销商帮你做配送，但经销商多数为物流仓，这样又会存在一些问题：经销商不是专业的物流公司，专业度不够，时效性和服务质量会存在比较大的落差；另外，如果经销商去送，现在的物流大家都知道，卖场对成本的要求很高，若送货延迟产生差评导致退货，最终会使企业成本增加；这其中还存在很多客户资料会落入经销商手中，对品牌公司而言将会掌握不到第一手的资料，从而导致不知道货发到何处？货在运输中的各个节点怎样的？对终端业务指导采购策略不够健全。销售层级存在的问题也有很多，像我上面提到的经销商库存备货太多，配送流程太长，货品的层级管控不易等，对今天的快消行业来说是一个很大的挑战。例如：顶通服务的客户有一家是做可乐的，可乐的保质期6个月，若超过6个月，超过可乐最新鲜的期限喝到的可乐气会不足，影响口感，它对物流提出了高要求。另外，渠道的不同，通路价格的不一样，可能会有串货的问题，也会有库存抢货、协调不平衡的问题。这是目前多数企业遇到的问题。